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Solutions · Fret et logistique

Preuves de transport certifiées.

Documentez l'état des marchandises à l'enlèvement et à la livraison avec des preuves scellées dès la capture.

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Réserves, avaries, preuves de livraison : des dossiers solides, vérifiables par tous en cas de litige.

Quais de chargement d’un entrepôt.
Réception de marchandises · Scellé

Le problème

Une réserve sans preuve se conteste.

Transporteurs, commissionnaires, logisticiens ou chargeurs : en cas d'avarie, tout se joue sur ce qui a été noté à la réception.

Photo ordinaire d’un colis abîmé, dont on ignore la date, le lieu et l’auteur.

3 jours

pour notifier au transporteur une protestation motivée après la réception, jours fériés non compris

Source : Code de commerce, article L133-3.

  • Des réserves griffonnées sur la lettre de voiture.

  • Qui a abîmé la marchandise ?

  • Peu de temps pour protester.

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Réserves manuscrites. « Colis abîmé » écrit à la hâte ne dit ni lequel, ni comment. Sans photo, la réserve se discute.

Parole contre parole. Chargeur, transporteur, destinataire : chacun a sa version. Sans état documenté à l'enlèvement, personne ne peut trancher.

Délais courts. Après la réception, le destinataire n'a que quelques jours pour notifier au transporteur une protestation motivée. Il lui faut des preuves tout de suite.

Comment NeoProove répond

L'état des marchandises se scelle à chaque étape.

De l'enlèvement à la livraison, chaque constat est scellé au moment où il est fait.

Données fictives

  • L'état des marchandises au départ.

  • Des réserves précises et scellées.

  • Au quai comme en zone blanche.

  • Un certificat que chaque partie contrôle.

En savoir plus

À l'enlèvement. Colis, palettes, emballages : photographiés dans l'application avant chargement, avec leur empreinte cryptographique.

À la livraison. Chaque réserve est liée à ses photos, à son lieu et à son heure, établis par le téléphone.

Hors connexion. Le dossier se remplit sans réseau, dans l'entrepôt ou sur l'aire de livraison, et se synchronise au retour de la connexion.

Vérifiable par tous. L'empreinte du dossier est ancrée sur un registre public. Chargeur, transporteur ou assureur la vérifient sans dépendre de NeoProove.

Au programme
  • Les signatures du chauffeur et du réceptionnaire.

    La signature de chaque partie sur le terrain est prévue dans une prochaine version.

Dossier type

Une réception de marchandises, avec ses réserves.

Exemple de structure d'un dossier transport.

Des palettes de cartons filmés dans un entrepôt.

Contenu du dossier

Lettre de voiture et réception.

Scellé
  1. 01

    Référence du transport

  2. 02

    État à l'enlèvement

  3. 03

    Contrôle à la réception

  4. 04

    Réserves

  5. 05

    Scellement

    PDFJSON

Complément

Une avarie découverte au déballage.

Données fictives

En savoir plus

Le parcours s'adapte à vos propres modèles.

Référence du transport. Numéro de lettre de voiture, expéditeur, destinataire, nature des marchandises.

État à l'enlèvement. Photos des colis et palettes, état des emballages, quantités.

Contrôle à la réception. Quantités reçues, état des emballages, photos à l'ouverture.

Réserves. Pour chaque anomalie : type, description, photos des dommages.

Scellement. Le porteur scelle le dossier et le certificat est généré, en PDF et en JSON.

Complément. Un dossier scellé ne se modifie plus. Un dommage constaté plus tard s'ajoute dans un complément lié au dossier de livraison.

Vos transports

Voyez un dossier de transport certifié.

Nous vous présentons NeoProove sur un cas de transport.

Ce que le certificat atteste

Des réserves appuyées sur des preuves.

Empreinte
3b9e 71c0 … 42d1
Ancrage
Registre public
En savoir plus
  • Le dossier n'a pas été modifié depuis son scellement.
  • Chaque photo a été signée par le téléphone qui l'a prise.
  • L'empreinte du dossier existait au plus tard à la date de son ancrage.
  • La vérification se fait sans serveur NeoProove.

Données fictives